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菲警告不怕,也不走!18艘中国船停在仁爱礁,牛轭礁还有100多艘

时间:04-29 来源:休闲娱乐 访问次数:144

菲警告不怕,也不走!18艘中国船停在仁爱礁,牛轭礁还有100多艘

南海出现罕见一幕,中国船表现惊讶,并在菲国内讨论还上升级别了,不得不说,这一次再次从侧面证明了——中国对领土问题,真的是已经在做出“最大努力”了。的确,这一份来自菲律宾海岸警卫队向菲律宾国家特遣部队发送的报告,让我们再次看到了,南海的动静不小。不过,这里面描述出来的问题,也让我们知道了,中国的确不是好惹的,这究竟是怎么回事呢?这一篇报告已经被菲律宾媒体philstar发布出来,并且重点提到了南海两个区域,一个就是牛轭礁,还有一个是仁爱礁,首先我们就先了解一下这两个区域。仁爱礁、牛轭礁仁爱礁大家已经不陌生了,这也是南海菲律宾经常搞事情的区域,并且在2023年以来,也出现过中菲对峙事件。仁爱礁——是位于我国南沙群岛美济礁东南约14海里处,这是一个特殊的地带,并且该区域为一南北长15公里,东西宽约5.6公里的环礁。在低潮时大部分露出,北半环较完整,南半环断成数节,形成若干礁门,30吨级船只可进入礁湖。然而,这个区域最大的问题就是有一艘菲律宾的军舰,这是在1999年的时候,菲律宾海军一艘破旧的坦克登陆舰57号舰驶往仁爱礁,声称“船底漏水,不得已在仁爱礁西北侧礁坪坐滩”。但是,在停留该区域之后,菲律宾一直没有将其拖走,同时,派出士兵轮班进驻,图谋“实际控制”,这件事情一直持续到至今。在2023年的时候,菲律宾也是在该区域找事情,也是想侵占中国的仁爱礁。我国也是再次公开说明了,仁爱礁是中国的固有领土,因此菲律宾方面无权说三道四,但是,菲律宾挑事并没有结束,还在继续。牛轭礁——牛轭礁是属于我国南沙群岛岛礁,是在九章群礁东北端的一个大礁,它的地理位置非常地重要,可以与我国九章群礁西南端的赤瓜礁东西呼应,形成对该范围的一个管控,可以防止越南侵占更多的地域。而这一次,菲律宾的这一份报告,居然提到了牛轭礁,那肯定也存在一些想法,那这究竟是怎么回事呢?我们继续看。按照菲律宾海岸警卫队的声明来看,这些事情都是发生在4月,并且说在4.18至4.24巡逻期间——也就是在6天的时间之中,发现了中国100多艘船舰活动在“所谓”的争议区。当然,我们看到了上面两个区域的位置问题,没有什么争议,都是中国的海区,所以,菲律宾说在争议区,完全是“单方面”的,这个大家要分开,那到底发生了什么呢?18艘中国船停在仁爱礁,牛轭礁还有100多艘没错,这一份报告明确说明了中国船活动情况,根据菲律宾海岸警卫队表示,他们仁爱礁区域,发现了中国18艘“民兵船”(就是中国的渔船),然而,在发现之后,菲律宾直接发出了警告,要求撤离该区域。结果,令海岸警卫队很惊讶,居然这些船完全不听警告,没有回应或遵守立即离开该地区的命令,所以,这就让菲律宾有点懵,警告不怕,也不走。而这一次提交给菲律宾国家特遣部队,可能也是希望未来采取更强的措施。当然,我们也不是害怕,这是属于中国的领土,并且菲律宾也说有中国海军护卫舰级和两艘中国CCG 船只(海警船),也在该区域活动。然而,除了仁爱礁之外,菲律宾提到了牛轭礁,这的确也是离谱,牛轭礁是中国的主权领土,并且长期以来也没有任何大的争议,结果还想在这个区域找事情?当然,他们提到这里,可能还是认为中国有什么想法,因为通过对牛轭礁附近观察,发现了中国有17批次的船在活动之中,而总数是达到了100多艘,而且在观察的时间段之中,也没有看到这些船做出任何撤离该区域的状态。所以,从牛轭礁与仁爱礁所在的区域来看,都是位于我国南沙群岛区域,所以,菲律宾可能想法比较多,认为中国有可能在大规模的集结船,有什么想法。但是,这里我们还是的强调一下,那就是无论是菲律宾警告中国渔船离开仁爱礁,还是观察到了牛轭礁还有100多艘渔船的活动情况,这都是在中国自己的南海区域活动,与菲律宾没有关系,而菲律宾所谓的“专属经济区”,这完全是“自封”的,中国是不会承认的。而且,菲律宾在南海,还侵占了中国八岛礁——包含了中业岛,西月岛、马欢岛、南钥岛、费信岛、北子岛、中业岛、司令礁,当然,还有一个双黄沙洲,这些区域都是中国的。如果未来中国船在这些区域活动,必然也是正常现象,所以,菲律宾看到这样的情况,不要紧张,减少摩擦,自己早点撤离才对。而这一次按照菲律宾的报告来看,中国的船是完全不听菲律宾的警告,这也说明了我国渔民们“间歇性”维护我国领土的决心,当然,本身就是中国的海洋区,我们也不需要走。总结整体上来说,菲律宾披露的这一幕的确在南海少见,多个区域共同说明,看到中国船在4月活动如此频繁,也算是罕见的一幕,并还向菲律宾国家特遣部队发送了报告,这可能说明了他们已经无能力来执行该任务了。当然,这会或许我们就应该加大这方面的活动措施,不用给菲律宾“喘气”的机会。只是,长期以来,我们对南海的方法就是采取和平的方式来解决。大家其实也看到了,这些事情只是菲律宾的反应强烈一些,100多船在6天活动之中,也只有一艘中国海军护卫舰级和两艘中国CCG船只(海警船),并不是很多。而我国其实也只是在为渔民“护航”,保证他们的安全,而菲律宾是反应过度了,还上升了讨论级别。所以,是有点过了,至于未来多久可以看到这些被侵占的岛屿回到我们手中,我们只能继续等待。

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